Kanali/rezervuari i azotit të lëngshëm, (Dinamike) i izoluar me vakum（Fleksibël）Sistemet e tubacioneve, valvulat e izoluara me vakum dhe ndarësit e fazave me vakum janë të nevojshme për montimin kriogjenik të motorit të automobilave. Montimi kriogjenik i pjesëve të motorit të automobilave ka shumë përparësi në krahasim me procesin tradicional të montimit. Tani është përdorur gjerësisht në motorët e automobilave dhe në impiantet e prodhimit të motorëve elektrikë.
HL Cryogenic Equipment ka 15 vjet përvojë në industrinë e motorëve të automobilave dhe industrinë e elektromotorëve. Ka grumbulluar shumë përvojë dhe njohuri, me aftësinë për të "zbuluar problemet e klientëve", "zgjidhur problemet e klientëve" dhe "përmirësuar sistemet e klientëve".
Montimi kriogjenik ka shumë përparësi krahasuar me montimin tradicional të ngrohjes. Në montimin tradicional të ngrohjes, pjesët janë në gjendje të paqëndrueshme gjatë procesit të ngrohjes dhe procesit të montimit në kushte të temperaturës së lartë. Pas kthimit në temperaturën normale dhe përdorimit të mëvonshëm, ka më shumë të ngjarë të ndodhë deformim.
Problemet e zakonshme të sistemit të tubacioneve të izoluara me vakum në montimin kriogjenik përfshijnë,
- Dizajn i personalizuar për kanalin/rezervuarin e azotit të lëngshëm, i cili si një pjesë e rëndësishme dhe e veçantë është thelbi i procesit të ftohjes së të gjithë montimit kriogjenik të motorit.
- Koha e Ftohjes dhe Procedurat e Kontrollit Automatik të Pjesëve të Motorrit të Automobilave
- Temperatura e Azotit të Lëngshëm në Pajisjet Terminale
- Ndërrimi (Automatik) i Linjave Kryesore dhe Degëzuese
- Rregullimi (Ulja) e Presionit dhe Stabiliteti i VIP-it
- Pastrimi i papastërtive të mundshme dhe mbetjeve të akullit nga rezervuari
- Paraftohja e Tubacionit
- Rezistenca e lëngjeve në sistemin VIP
Tubi i izoluar me vakum (VIP) i HL është ndërtuar sipas kodit të tubacioneve me presion ASME B31.3 si standard. Përvoja inxhinierike dhe aftësia për kontrollin e cilësisë sigurojnë efikasitetin dhe efektivitetin e kostos së impiantit të klientit.
Produkte të Ngjashme
Seria e tubave të izoluar me vakum
Seria e tubave fleksibël të izoluar me vakum
Sistemi Dinamik i Pompës së Vakumit
Seria e Ndarësve të Fazave të Izoluara me Vakum
Seria e Valvulave të Izoluara me Vakum
Pajisje Mbështetëse të Sistemit të Tubacioneve
KLIENTË TË FAMSHËM
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Automobil Dongfeng
ZGJIDHJE
Pajisjet Kriogjenike HL u ofrojnë klientëve Sistemin e Tubave të Izoluara me Vakum për të përmbushur kërkesat dhe kushtet e Industrisë së Motorëve të Automobilave dhe Elektromotorëve:
1. Sistemi i Menaxhimit të Cilësisë: Kodi i Tubacioneve nën Presion ASME B31.3.
2. Sipas kohës së ngrirjes së përdoruesit dhe lëvizjes së manipulatorit, kryhet dizajni i arsyeshëm.
3. Projektimi dhe vendosja e arsyeshme e Ndarësit të Fazave në Sistemin e Tubacioneve VI është çelësi për të siguruar stabilitetin dhe kënaqjen e presionit dhe temperaturës së lëngut.
4. Seria e Valvulave të Izoluara me Vakum (VIV) në dispozicion: Përfshirë Valvulën e Mbylljes me Vakum (Pneumatike), Valvulën e Kontrollit të Izoluar me Vakum, Valvulën Rregulluese të Izoluar me Vakum etj. Lloje të ndryshme të VIV mund të kombinohen modularisht për të kontrolluar VIP sipas nevojës. VIV është i integruar me parafabrikimin VIP në prodhues, pa trajtim të izoluar në vend. Njësia e vulosjes së VIV mund të zëvendësohet lehtësisht. (HL pranon markën e valvulës kriogjenike të përcaktuar nga klientët dhe më pas prodhon valvula të izoluara me vakum nga HL. Disa marka dhe modele valvulash mund të mos jenë në gjendje të shndërrohen në valvula të izoluara me vakum.)
5. Pastërtia, nëse ka kërkesa shtesë për pastërtinë e sipërfaqes së tubit të brendshëm. Sugjerohet që klientët të zgjedhin tubat prej çeliku inox BA ose EP si tuba të brendshëm VIP për të zvogëluar më tej derdhjet e çelikut inox.
6. Filtri i izoluar me vakum: Pastroni papastërtitë e mundshme dhe mbetjet e akullit nga rezervuari.
7. Pas disa ditësh ose më shumë mbylljeje ose mirëmbajtjeje, është shumë e nevojshme të ftohen paraprakisht Tubacionet VI dhe pajisjet terminale përpara se të hyjë lëngu kriogjenik, në mënyrë që të shmanget formimi i skorjes së akullit pasi lëngu kriogjenik të hyjë direkt në Tubacionet VI dhe pajisjet terminale. Funksioni i ftohjes paraprake duhet të merret në konsideratë në projektim. Ai siguron mbrojtje më të mirë për pajisjet terminale dhe pajisjet mbështetëse të Tubacioneve VI, siç janë valvulat.
8. I përshtatshëm për sistemin e tubacioneve të izoluara me vakum (fleksibël) si dinamik ashtu edhe statik.
9. Sistemi Dinamik i Tubave të Izoluara me Vakum (Fleksibël): Përbëhet nga Tuba Fleksibël VI dhe/ose Tuba VI, Tuba Xhumperësh, Sistem Valvulash të Izoluara me Vakum, Ndarës Fazash dhe Sistem Dinamik Pompash Vakumi (duke përfshirë pompat e vakumit, valvulat solenoidë dhe matësit e vakumit etj.). Gjatësia e një Tubi të vetëm Fleksibël VI mund të personalizohet sipas kërkesave të përdoruesit.
10. Lloje të ndryshme lidhjesh: Mund të zgjidhet lloji i lidhjes me bajonetë vakumi (VBC) dhe lidhja e salduar. Lloji VBC nuk ka nevojë për trajtim të izoluar në vend.
