Lëngjet kriogjene mund të mos jenë të huaj për të gjithë, në lëngun e lëngshëm metani, etani, propani, propileni etj., të gjithë i përkasin kategorisë së lëngjeve kriogjenike, lëngje të tilla kriogjenike jo vetëm që u përkasin produkteve të ndezshme dhe shpërthyese, por gjithashtu u përkasin produkteve të ulëta. Mediat e temperaturës, dhe procesi i transportit dhe ruajtjes duhet t'i kushtojnë vëmendje sigurisë. Për shkak të karakteristikave të ndezshme dhe shpërthyese të lëngut kriogjen, ka kërkesa më të larta për performancën e izolimit termik të cisternës dhe teknologjia e izolimit termik kriogjenik përdoret gjerësisht në strukturën e rezervuarit.
Shumë lloje të teknologjive të izolimit kriogjenik
Rezervuarët e përdorur në teknologjinë e izolimit termik kriogjenik janë kryesisht në përpjekje për të reduktuar me anë të konvekcionit dhe përçueshmërisë së nxehtësisë dhe rrjedhjes së nxehtësisë së rrezatimit të pajisjeve kriogjenike, izolimi i kamionit të lëngjeve kriogjenike nuk është thjesht një lloj mënyre, sipas ruajtjes së karakteristikave fizike dhe kërkesat e përdorimit të gazit të lëngshëm, ekzistojnë mënyra të ndryshme të izolimit kriogjenik.
Teknologjia e izolimit kriogjenik duke përfshirë izolimin me shumë shtresa me vakum të lartë, pluhur vakum dhe izolim fibër, forma të ndryshme të tilla si akumulimi i izolimit, është më e zakonshme në lëngun kriogjenik është gazi natyror i lëngshëm (LNG), përbërja kryesore e tij është metani i lëngshëm, ne shohim ruajtja dhe transporti i LNG-së i kamionit gjysmë rimorkio është mënyra më e zakonshme e izolimit me shumë shtresa me vakum të lartë.
Ruajtja dhe transporti pa izolim me shumë shtresa me vakum të lartë
Automjeti transportues i lëngshëm kriogjenik përbëhet nga trupi i rezervuarit dhe korniza gjysmë rimorkio dy pjesë, ku trupi i rezervuarit përbëhet nga trupi i brendshëm i cilindrit, trupi i cilindrit të jashtëm, shtresa izoluese etj. Teknologjia e izolimit me shumë shtresa me vakum të lartë përdoret në trupin e rezervuarit. Sipërfaqja e jashtme e cilindrit të brendshëm është e mbështjellë me një shtresë izoluese shumështresore të përbërë nga fletë alumini me shumë shtresa dhe letër me fije qelqi. Numri i shtresave të letrës së aluminit ndikon drejtpërdrejt në efektin izolues të shtresës izoluese me shumë shtresa.
Izolimi me shumë shtresa me vakum të lartë është thjesht një ekran shumë i mbrojtjes nga rrezatimi, janë instaluar në ndërshtresën e vakumit ndërmjet cilindrit të brendshëm dhe të jashtëm është zona kat i ndërmjetëm, deri në përpunimin e sanduiçit me vakum të lartë, në mënyrë që të zvogëlohet transferimi i nxehtësisë nga rrezatimi i një forme Izolimi termik, performanca e izolimit termik të lartë dhe të ulët dhe materiali, shkalla e vakumit, dendësia e shtresës me shumë shtresa dhe numri i temperaturës kufitare, etj.
Përparësitë e izolimit me shumë shtresa me vakum të lartë janë performanca e mirë e izolimit, dhe hendeku i ndërshtresës është i vogël, në të njëjtat kushte, vëllimi i kontejnerit të brendshëm është më i madh se ai i mjetit transportues të pluhurit vakum. Përveç kësaj, përdorimi i izolimit me shumë shtresa me vakum të lartë mund të zvogëlojë peshën e automjetit, pesha e automjetit është më e lehtë, humbja e paraftohjes është më e vogël se pluhuri i vakumit. Stabiliteti është më i mirë se pluhuri me vakum dhe shtresa izoluese nuk është e lehtë për t'u vendosur.
Disavantazhi është se procesi i prodhimit të këtij lloji të pajisjeve është më kompleks, kostoja e vëllimit të njësisë është e lartë, shkalla e vakumit ka një kërkesë shumë të lartë, nuk është e lehtë të pastrohet dhe përveç kësaj, ka probleme të përcjelljes së nxehtësisë. në drejtim paralel.
Me zhvillimin e shpejtë të ekonomisë, kërkesa për lëngje kriogjene në industri po rritet. Lëngjet kriogjene, si sende të ndezshme dhe shpërthyese, kanë kërkesa të caktuara për strukturën e mjeteve të transportit në procesin e magazinimit dhe transportit. Izolimi termik me temperaturë të ulët është struktura thelbësore e mjetit transportues të lëngjeve kriogjenike, dhe teknologjia e izolimit termik me shumë shtresa me vakum të lartë është bërë një metodë e zakonshme e izolimit termik në trupin e rezervuarit për shkak të performancës së tij efikase të izolimit termik.
Pajisjet kriogjenike HL
Pajisjet kriogjenike HLe cila u themelua në 1992 është një markë e lidhur meKompania e pajisjeve kriogjenike HL Cryogenic Equipment Co., Ltd. HL Cryogenic Equipment është e përkushtuar në projektimin dhe prodhimin e Sistemit të tubacioneve kriogjenike të izoluara me vakum të lartë dhe të pajisjeve mbështetëse përkatëse për të përmbushur nevojat e ndryshme të klientëve. Tubi i izoluar me vakum dhe zorra fleksibël janë të ndërtuara në një vakum të lartë dhe me materiale të posaçme të izoluar me shumë ekrane, dhe kalon nëpër një sërë trajtimesh teknike jashtëzakonisht strikte dhe trajtim me vakum të lartë, i cili përdoret për transferimin e oksigjenit të lëngshëm, azotit të lëngshëm. , argon i lëngshëm, hidrogjen i lëngshëm, helium i lëngshëm, gaz etilen i lëngshëm LEG dhe gaz i lëngshëm i natyrës LNG.
Seria e produkteve të tubave me xhaketë vakum, zorrës me xhaketë vakum, valvulës me xhaketë vakum dhe ndarës fazash në kompaninë HL Cryogenic Equipment, të cilat kaluan përmes një sërë trajtimesh teknike jashtëzakonisht të rrepta, përdoren për transferimin e oksigjenit të lëngshëm, azotit të lëngshëm, argonin të lëngshëm, hidrogjen i lëngshëm, helium i lëngshëm, LEG dhe LNG, dhe këto produkte shërbehen për pajisje kriogjenike (p.sh. tanke kriogjenike, dewar dhe kuti të ftohta etj.) në industritë e ndarjes së ajrit, gazeve, aviacionit, elektronikës, superpërçuesve, çipave, montimit të automatizimit, ushqimit dhe pije, farmaci, spital, biobankë, gomë, inxhinieri kimike për prodhimin e materialeve të reja, hekur dhe çeliku dhe kërkime shkencore etj.
Koha e postimit: Maj-11-2022
